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Fertiggaragen-Montage

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LLivraison et montage des garages préfabriqués en béton ZAPF

Pose des garages préfabriqués

Les garages préfabriqués ZAPF sont posés en une journée. Il existe plusieurs raisons à cette rapidité : pour commencer, un conducteur de travaux expérimenté examine tout d’abord le chantier sur site afin de préparer au mieux la pose et d’en garantir le bon déroulement. Il décide également si la pose peut être exécutée dans des conditions normales, autrement dit avec un camion-grue, ou si une grue spéciale est nécessaire. Quelle que soit l’option utilisée, le garage préfabriqué en béton peut ainsi être livré et posé sans encombre à l’endroit prévu. Pourquoi est-ce si facile ? La construction du garage préfabriqué en béton, également appelée « construction monolithique », peut être posée dans son ensemble, y compris la dalle de sol, sur les fondations préalablement réalialisées. Ce procédé garantit alors une pose rapide. Les garages destinés au marché suisse sont principalement fabriqués dans l’usine de Neuenburg, dans le Bade-Wurtemberg. Par conséquent, même en Suisse, les circuits de livraison sont relativement courts.

Le garage préfabriqué est généralement posé à l’aide d’un véhicule spécialement conçu pour le transport de garage. Ce camion-garage est une innovation signée ZAPF, qui permet de transporter le garage ZAPF dans son intégralité et de le positionner au centimètre près à l’endroit souhaité.

Garagenmontage mit Spezialfahrzeugen

Critères pour une pose rapide du garage

Les critères suivants sont préalablement vérifiés ou mis en place par nos experts afin de garantir une pose sans encombre :

  • La voie d’accès doit être préalablement stabilisée, au minimum gravillonnée et compactée, afin de supporter le poids lourd du camion.
  • La voie d’accès ne doit pas présenter de citernes ou autres, car celles-ci ne peuvent pas être franchies en raison du poids élevé.
  • La voie d’accès ne doit pas être entravée par des objets gênants.
  • Les pavés ou autres doivent être protégés contre les dommages susceptibles d’être causés par la charge du camion-grue.
  • Des barrages routiers ou des interdictions de stationner doivent, si nécessaire, être organisés au préalable par le client.
  • Afin que le montage se déroule sans problème le jour de la pose, le conducteur de travaux ZAPF vérifie au préalable non seulement que le véhicule spécial peut s’approcher en toute sécurité et se positionner ensuite de manière stable, mais contrôle également les fondations ainsi que les raccordements électriques et de drainage.